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研發(fā)課堂丨OKMX8MQ-C開發(fā)板SDK安裝指南

開發(fā)環(huán)境是開發(fā)人員在開發(fā)過程當(dāng)中，所需的軟硬件平臺。開發(fā)環(huán)境并不是一個固定的樣式，在本文中，我們將詳細(xì)講解一個嵌入式Linux開發(fā)環(huán)境搭建的方法。溫馨提示：本文正文字?jǐn)?shù)3820，可提前收藏再做閱

2020-12-07 11:01:00

研發(fā)課堂丨FETMX8MQ-C核心板開發(fā)小貼士

飛凌FETMX8MQ-C核心板選用NXP i.MX8MQ處理器，該處理器擁有4個Cortex-A53處理器（工業(yè)級主頻最高為1.3GHz、商業(yè)級主頻最高為1.5GHz）+1個Cortex-M4處

2020-12-07 10:39:00

展會進(jìn)行時｜EP電力展 2020，盛況來襲！帶您一起直擊飛凌嵌入式展會現(xiàn)場

2020年12月3日，國內(nèi)電力行業(yè)中最具規(guī)模及影響力的品牌電力展—上海國際電力電工展（EP）在上海新國際博覽中心隆重舉行。國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)齊聚一

2020-12-04 10:00:00

飛凌嵌入式RK3399開發(fā)板使用過程中問題實錄及解決思路

飛凌RK3399的開發(fā)板，已經(jīng)推出了一段時間，根據(jù)飛凌嵌入式技術(shù)服務(wù)部統(tǒng)計的客戶問題反饋，整理了一份客戶在使用RK3399開發(fā)板過程中經(jīng)常遇到的幾個問題，并提供了解決思路。

2020-11-30 17:03:00

ARM核心板應(yīng)用案例-智慧交通領(lǐng)域合集

飛凌嵌入式深耕智能設(shè)備核心平臺領(lǐng)域多年，積累了豐富的行業(yè)知識和經(jīng)驗，擁有成熟全面的技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢。同時，在智慧交通領(lǐng)域，飛凌與諸多企業(yè)也已開展合作，確保研發(fā)產(chǎn)品深度契合客戶應(yīng)用需求，為智慧交通設(shè)

2020-11-25 16:53:00

基于飛凌FETA40i-C核心板打造智慧公交系統(tǒng)

等公交車是一件令人煩惱的事情，這個過程不斷地挑戰(zhàn)你的耐心極限，也許你的奮力追趕換來的只是擦肩而過，也許你的耐心等待換來的只是姍姍來遲，即使你等來了公交車，也還得承擔(dān)擠不上去的風(fēng)險。

2020-11-25 15:58:00

基于飛凌核心板設(shè)計交通信號機(jī)，讓司機(jī)“一路都綠燈”

ARM方案分享，本文主要介紹了飛凌嵌入式 RK3399核心板 iMX6ULL核心板 iMX6UL核心板在智能交通信號燈中的應(yīng)用，根據(jù)最終不同場景應(yīng)用，推薦兩種CPU組合方案

2020-11-25 15:31:00

邀請函丨飛凌嵌入式與您相約北京智能交通展

2020年 11月 18 日至 20 日北京 · 中國國際展覽中心（新館）飛凌展位：W1展館·4569展位第十四屆中國國

2020-11-12 19:45:00

基于飛凌FETMX8MQ-C核心板實現(xiàn)V2X方案

隨著汽車工業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車業(yè)界都著眼于ADAS研究，特斯拉等電車勢力也借此站穩(wěn)了腳跟。但毫米波雷達(dá)加攝像頭這種自主式環(huán)境感知系統(tǒng)存在先天的缺陷，無法做到全天候全路況的準(zhǔn)確感知，而協(xié)同式環(huán)境

2020-11-12 19:36:00

NXP iMX8系列-FETMX8MQ-C二次開發(fā)常見問題集錦

飛凌嵌入式基于NXP iMX8MQ設(shè)計的FETMX8MQ-C核心板及其配套開發(fā)板OKMX8MQ-C已正式發(fā)布！提供10~15年產(chǎn)品長期供貨，為企業(yè)智能產(chǎn)品穩(wěn)定性保駕護(hù)航。針對近期工程師較為關(guān)注的

2020-11-12 18:44:00

如約而至丨飛凌FETMX8MQ-C核心板正式發(fā)布，A53+M4多核異構(gòu)，預(yù)訂享優(yōu)惠！

千呼萬喚始出來，飛凌FETMX8MQ-C核心板及其配套開發(fā)板OKMX8MQ-C于今日正式發(fā)布！核心板售價658元起，提供10~15年產(chǎn)品長期供貨，為企業(yè)智能產(chǎn)品穩(wěn)定

2020-11-12 18:42:00

方案丨飛凌FETT3-C核心板在輸電線路圖像檢測中的應(yīng)用

10月27日，青海750千伏德令哈(托素)變電站330千伏送出線路工程正式開工。工程線路總長度46千米，計劃組立鐵塔79基，于2022年3月25日竣工。該工程建成投運后，青海海西電網(wǎng)外送能力將進(jìn)

2020-11-05 17:52:00

研發(fā)課堂丨OKMX8MQ-C開發(fā)板SDK安裝指南

研發(fā)課堂丨FETMX8MQ-C核心板開發(fā)小貼士

飛凌FETMX8MQ-C核心板選用NXP i.MX8MQ處理器，該處理器擁有4個Cortex-A53處理器（工業(yè)級主頻最高為1.3GHz、商業(yè)級主頻最高為1.5GHz）+1個Cortex-M4處

展會進(jìn)行時｜EP電力展 2020，盛況來襲！帶您一起直擊飛凌嵌入式展會現(xiàn)場

2020年12月3日，國內(nèi)電力行業(yè)中最具規(guī)模及影響力的品牌電力展—上海國際電力電工展（EP）在上海新國際博覽中心隆重舉行。國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)齊聚一

飛凌嵌入式RK3399開發(fā)板使用過程中問題實錄及解決思路

飛凌RK3399的開發(fā)板，已經(jīng)推出了一段時間，根據(jù)飛凌嵌入式技術(shù)服務(wù)部統(tǒng)計的客戶問題反饋，整理了一份客戶在使用RK3399開發(fā)板過程中經(jīng)常遇到的幾個問題，并提供了解決思路。

ARM核心板應(yīng)用案例-智慧交通領(lǐng)域合集

基于飛凌FETA40i-C核心板打造智慧公交系統(tǒng)

基于飛凌核心板設(shè)計交通信號機(jī)，讓司機(jī)“一路都綠燈”

ARM方案分享，本文主要介紹了飛凌嵌入式 RK3399核心板 iMX6ULL核心板 iMX6UL核心板 在智能交通信號燈中的應(yīng)用，根據(jù)最終不同場景應(yīng)用，推薦兩種CPU組合方案

邀請函丨飛凌嵌入式與您相約北京智能交通展

2020年 11月 18 日至 20 日 北京 · 中國國際展覽中心（新館） 飛凌展位：W1展館·4569展位 第十四屆中國國